Тонировка фар

Окружающий современный мир постоянно пополняется различными идеями, новшествами, технологиями. Так же неуклонно растёт процент людей стремящихся хоть как-то подчеркнуть свою оригинальность и неординарность, на практике подчеркивая свою внешность, предметы одежды или свои авто.

Частным примером изменения внешнего вида автомобиля рассмотрим тонирование фар, как один из самых распространённых, и весьма быстрых способов придать своему транспортному средству некую «изюминку». Кроме декоративной составляющей, тонирование также имеет и защитную функцию, защищая фары от различных незначительных повреждений во время передвижения транспортного средства.

Из многообразия методов следует выделить наиболее распространённые:

• тонирование лаком;
• тонирование специальной пленкой.

Общностью обоих методов является разнообразие цветовой гаммы и оттенков что лака, что плёнки, от прозрачного до чёрного цвета, как говорится, что душе угодно.

Тонирование фар лаком заключается в нанесении на поверхность фары покрытия посредством специального акрилового лака, позволяющего равномерно регулировать светопропускание. Главным и преимуществом такого способа является его бюджетность, но есть и недостатки:

• Несмотря на стойкость к атмосферным воздействиям, всё же неизбежно разрушение лакового слоя по истечении времени из-за погодных условий и прочих воздействий окружающей среды;
• Монтаж лакового тонирования влечёт за собой демонтаж самих фар и произведение процесса лакирования вне кузова автомобиля, что бывает затруднительно;
• Нанесение лакового слоя требует аккуратности и определённых навыков;
• Демонтаж лакового тонирования связан с ещё большими трудностями, т.к. растворитель для лакокрасочного вещества может нанести вред самой оптике;
• Такое тонирование защищает лишь от минимальных механических повреждений.

Метод тонирования плёнкой абсолютно сходен с тонированием стёкол автомбиля. Главным минусом этого метода является его дороговизна по сравнению с лаковым напылением. Однако, автомобилисты более склонны к установке такого тонирования, т.к. ряд преимуществ довольно длинный:

• Монтаж плёнки процесс не трудоёмкий и не требует больших затрат времени, т.к. плёнка имеет достаточно эластичную и самоклеящуюся основу;
• В случае надобности демонтаж плёнки можно произвести также быстро, не оставляя каких-либо следов на фарах;
• Качественная плёнка имеет определённую механическую прочность и плотность, не пропускает влагу, поэтому выполняет лучшую защитную функцию, а также имеет устойчивость к агрессивным жидкостям типа масел, бензина и т.д.;
• Плёнку можно нанести всего лишь на некоторую часть фары;
• И последний плюс — это возможность полировки фар после тонирования, т.к. плёнка имеет гладкую поверхность.

Общим недостатком является снижение яркости фар (коэфициента пропускания света), а следовательно и снижение безопасности всех участников дорожного движения. Исключением может быть прозрачное плёночное тонирование, хотя решением недостатка может стать установка более качественного и мощного осветительного оборудования (ксенонового света).

В нашем установочном центре выполняют все работы по тонированию и растонированию световых приборов автомобиля. Применение качественных материалов и большой опыт работ позволяют реализовать любые разумные пожелания клиента.

или по телефону